CUBE STEREO HYBRID 140 ABS 750

Zawieszenie all-mountain CUBE plus moc napędu Bosch i technologia zapobiegająca blokowaniu hamulców

Im bardziej ryzykowna trasa, tym ważniejsze jest to, żeby zachować pełną kontrolę. W przypadku nowego Stereo Hybrid 140 HPC ABS wzięliśmy sobie ten zamysł do serca, dopasowując konstrukcję do wyrafinowanego układu przeciwblokującego drugiej generacji firmy Bosch. Ten lekki, zintegrowany system działa bezproblemowo z hamulcami ABS Magura CT Estop, modulując moc przednich hamulców, pomagając skrócić drogę hamowania i pozwalając na hamowanie później, mocniej i bezpiecznie. Tymczasem szerokozakresowa przekładnia 1×12 XT Shimano wykorzystuje moc napędu Bosch CX czwartej generacji, aby ułatwić jazdę na każdym szlaku. Widelec Fox 34 Rhythm i tłumik Float DPS Performance znakomicie tłumią wstrząsy, a zestaw kołowy Newmen i opony Schwalbe 2,6 cala zapewniają niezawodną przyczepność. Zdalnie opuszczana sztyca – dla dodatkowego komfortu i kontroli na stromych zjazdach – to wykańczający szlif, który daje ci jeszcze większą kontrolę nad sytuacją.

Ewolucja nigdy się nie kończy. Dlatego też, we wszystkich ramach naszego systemu SizeSplit, Stereo Hybrid 140 HPC może pomieścić do 750 Wh baterii pod osłoną odporną na kurz i zachlapania. Oznacza to, że możesz zasilać napęd Bosch CX czwartej generacji – o momencie obrotowym 85 Nm – podczas długich przejazdów, niezależnie od rozmiaru ramy. Tylna oś Boost 148, duże łożyska przegubowe i geometria All Mountain gwarantują pewne prowadzenie, nawet gdy sięgasz granic skoku amortyzacji (140 mm tylnego i 150 mm przedniego). Mocowanie przerzutki UDH firmy Sram pomaga chronić przed uszkodzeniem w wyniku zderzenia i jest łatwe do wymiany. Zintegrowane prowadzenie kabli ogranicza potrzebę serwisowania i uzupełnia czyste linie karbonowej ramy głównej.