• Rozmiar ramy jest wymagane.

Rower elektryczny HEXAGON BOOST 1.0 PROMOCJA

4 050,00 Z VAT

Brak w magazynie

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 4 050,00 Kategoria:

Jedź szybciej, pokonuj dłuższe trasy, wspinaj się pod górę, a co najważniejsze pokonuj bariery ciesząc się jazdą! Brzmi nieźle? Hexagon Boost 1.0 to nasza propozycja dla osób które chcą odkryć w sobie dodatkowe pokłady adrenaliny. Jak tego dokonać? Zasiądź wygodnie za kierownicą naszej najnowszej propozycji górskiego e-bike’a i odkrywaj swoje trasy na nowo!

W tylnej piaście modelu Hexagon 1.0, zamontowaliśmy silnik elektryczny zasilany baterią litowo-jonową firmy Bafang RM G010 o mocy 250W oraz momencie obrotowym 32Nm. Udowodnij wszystkim, że jesteś królem bezdroży pokonując trasy od 50 do 90km w zależności od preferowanego trybu jazdy. Silnik aktywowany obrotem korb wspomoże Twoje nogi do osiągnięcia prędkości 25 km/h. Czas od całkowitego rozładowania do uzupełnienia 100% mocy baterii to około 5 godzin. Hexagon Boost 1.0 posiada możliwość ładowania baterii zamontowanej na rowerze jak również umożliwia szybki demontaż i montaż dzięki zastosowaniu zintegrowanego zamka.

Chcesz mieć pod kontrolą stan naładowania baterii? Nic prostszego. Wyświetlacz Bafang DP E12 CAN posiadający 4 tryby wspomagania jazdy oraz funkcję Bluetooth. Nie zapomnij zainstalować w swoim telefonie aplikacji mobilnej Bafang Go która pozwoli Ci mieć wszystkie dane z jazdy na wyciągnięcie ręki.

Rower Hexagon Boost 1.0 to model wyróżniający się lekką i wytrzymałą aluminiową ramą wykonaną ze stopu Aluminium Performance 6061. Zastosowana przez inżynierów geometria ramy umożliwia zajmowanie wyprostowanej pozycji, dzięki czemu przedramiona oraz kręgosłup znacznie lżej odczują trudy podróży. Widelec SR Suntour XCT30 wyposażony w amortyzator o skoku 100 milimetrów zapewni precyzję w prowadzeniu oraz zredukuje odczucie wyboistej drogi. Rower wyposażyliśmy w  napęd marki Shimano ST-EF505 (3×8), co podkreśla jego gotowość do podjęcia wymagających tras. Wymiar ma znaczenie, dlatego w rowerze elektrycznym Hexagon Boost 1.0 zastosowaliśmy 29” koła dzięki którym osiągniesz znacznie większe prędkości oraz ułatwią pokonywanie przeszkód. Wiemy jak skuteczność hamowana jest istotna w terenie, dlatego w trosce o Wasze bezpieczeństwo Hexagon Boost 1.0 posiada hydrauliczne hamulce marki Shimano.

SPECYFIKACJA

Producent Kross
Sezon 2020
Przerzutka przód Shimano Tourney FD-TY700
Przerzutka tył Shimano Acera RD-M360
Manetki Shimano ST-EF505 (3×8)
Klamki hamulców Shimano ST-EF505 (hydrauliczne)
Hamulce Shimano BR-MT200 (tarczowy, hyrdauliczny)
Mechanizm korbowy Shimano Tourney FC-TY301 (42/34/24T)
Oś korbowodu BB Sensor SR PA11.32.S0
Kierownica Aluminium (680mm, 31.8mm)
Mostek/ Wspornik kierownicy Aluminium (S – 75mm, M – 90mm, L – 105mm, 31.8mm, wznios 7°)
Rozmiary ram 17″ ,19″ ,21″
Pedały FP-917N
Sztyca Aluminium (S – 300mm, M/L – 350mm, 27.2mm )
Siodło Selle Royal
Piasta przód Guli B43F-DS.
Łańcuch YBN S8
Kaseta/ wolnobieg Shimano CS-HG200 12-32T
Obręcze Ryde Rival 21 (disc, 36 otw.)
Opony Mitas Ocelot (29″x2.1″)
Rozmiar kół 29″
Przeznaczenie Męski
Kolor Czarny_#000000
Rama Aluminium Lite
Widelec/amortyzator SR Suntour XCT30 HLO DS (skok 100mm, blokada na koronie)
Stery FP-H816 (1-1/8″)
Typ roweru Górski, Elektryczny
Typ roweru elektrycznego Górski
Silnik BAFANG RM G010 250W 32Nm,
Bateria 396Wh/11Ah 36V,
Wyświetlacz BAFANG DP E12 Bluetooth

 

GEOMETRIA

s (17″)
m (19″)
l (21″)
Wzrost: 157-168 168-174
Rozmiar kół 29″ 29″ 29″
FS Rozmiar ramy 17 19 21
ST Długość rury podsiodłowej 430 480 530
TT Efektywna długość górnej rury 575 609 627
HT Długość główki ramy 125 130 140
SA Kąt rury podsiodłowej 72,5 72,5 72,5
HA Kąt główki ramy 70 69 69
CS Długość tylnych widełek 435 444 444
WB Baza kół 1048 1119 1138
REACH Reach 380 405 420
STACK Stack 619 646 655
BBDROP BB Drop 45 60 60

Reviews

Nie weryfikujemy czy opinie pochodzą od konsumentów, którzy rzeczywiście używali danego produktu lub go kupili.

Brak opinii

Napisz pierwszy opinię “Rower elektryczny HEXAGON BOOST 1.0 PROMOCJA”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.