TSDZ8 to wysokowydajny silnik centralny (MID Drive) o mocy nominalnej 750W i maksymalnej mocy 1200W, idealny do konwersji roweru na elektryczny. Dzięki czujnikowi nacisku, zapewnia naturalne wspomaganie podczas pedałowania, co sprawia, że jazda jest bardziej intuicyjna i komfortowa. Zestaw do konwersji roweru TSDZ8 doskonale sprawdza się w miejskich warunkach, oferując wsparcie na różnych terenach. Idealny wybór dla osób szukających wydajnego rozwiązania do przekształcenia tradycyjnego roweru w elektryczny.
Silnik TSDZ8 to nowoczesny napęd elektryczny, który łączy wysoką moc z efektywnością energetyczną i komfortem użytkowania. Idealny dla rowerzystów szukających niezawodnego silnika do rowerów elektrycznych.
Zalety silnika centralnego
Zaawansowany system czujników: Silnik TSDZ8 jest wyposażony w czujniki momentu obrotowego oraz prędkości, które analizują siłę, jaką rowerzysta wkłada w pedałowanie. W wyniku tego wspomaganie silnika dostosowuje się do potrzeb użytkownika, co sprawia, że jazda staje się bardziej naturalna i intuicyjna.
Cicha praca: Dzięki zastosowaniu technologii bezszczotkowej, silnik TSDZ8 pracuje wyjątkowo cicho. Ta cecha jest istotna nie tylko dla komfortu jazdy, ale również dla użytkowników poruszających się po obszarach miejskich, gdzie hałas może być uciążliwy.
Wysoka sprawność energetyczna: Silnik charakteryzuje się wysoką sprawnością (>85%), co przekłada się na dłuższy zasięg i mniejsze zużycie energii podczas jazdy. Dzięki temu rowerzyści mogą cieszyć się dłuższymi trasami bez obaw o szybkie rozładowanie akumulatora.
Wszechstronność: TSDZ8 jest kompatybilny z różnymi typami rowerów, w tym górskimi, trekkingowymi i miejskimi. Dzięki swojej elastyczności, użytkownicy mogą dostosować napęd do swoich indywidualnych potrzeb oraz preferencji dotyczących stylu jazdy.
WYŚWIETLACZ EKD-01
Wyświetlacz EKD-01 (36/48V) to nowoczesny panel sterujący dedykowany do rowerów elektrycznych opartych na systemie TSDZ. Dzięki czytelnemu ekranowi użytkownik z łatwością monitoruje prędkość, poziom naładowania baterii oraz tryby wspomagania jazdy. Urządzenie jest kompatybilne z rowerami zasilanymi napięciem 36V i 48V, oferując wygodną obsługę oraz intuicyjne interfejsy. Solidna konstrukcja gwarantuje trwałość, a ergonomiczny design pozwala na łatwy montaż i użytkowanie.
Wyświetlacz z wtyczką hermetyczną HIGO.
MANETKA KCIUKOWA
Uniwersalna (hall) manetka kciukowa pasująca do systemu TSDZ.
Manetkę możemy zamontować na prawej lub lewej stronie kierownicy.
Manetka kciukowa Lewa/Prawa rekomendowana jest do sportowego stylu jazdy z uwagi na to, że ten typ manetek nie wymaga zmiany chwytów na kierownicy.
KLAMKI HAMULCOWE ZE STYCZNIKAMI
Klamki hamulcowe ze stycznikami 3-pin są kluczowym elementem w systemach napędów elektrycznych TSDZ2 oraz Bafang, wyposażone w złącza typu Higo/Julet. Dedykowane do rowerów elektrycznych, pełnią nie tylko funkcję hamowania, ale również zapewniają automatyczne odcięcie mocy silnika podczas hamowania, co zwiększa bezpieczeństwo i wydajność jazdy.